Primo standard per la fibra ottica da 50Gbit/s nel settore automotive...

Lo standard IEEE 802.3cz-2023 (nGBASE-AU) aggiunge le specifiche del livello fisico e i parametri di gestione per il funzionamento da 2,5 a 50 Gbit/s su fibra ottica di vetro in un ambiente automobilistico.

"Ad oggi la tecnologia standard IEEE 802.3cz fornisce l'unica soluzione esistente per connessioni a corsia singola da 25 Gb/s e 50 Gb/s con 4 connettori in linea e una lunghezza massima di 40 metri in macchina su fibra multimodale OM3," ha affermato Luis Manuel Torres, Principal System Architect presso KDPOF in Spagna e membro attivo della IEEE Standards Association.

L'Emendamento 7 Ethernet: Specifiche del livello fisico e parametri di gestione per Ethernet automobilistico in fibra ottica di vetro multi-gigabit è stato progettato da zero con l'obiettivo di soddisfare i rigorosi requisiti automobilistici e migliorare il consumo energetico. Inoltre, è più resistente ai problemi di invecchiamento e a prova di futuro per consentire l’aggiornamento delle ECU a velocità più elevate mantenendo lo stesso cablaggio.

"Siamo molto entusiasti di questo importante traguardo per l'Ethernet multi-gigabit ottico automobilistico", ha affermato Rubén Pérez de Aranda, CTO e cofondatore di KDPOF, nonché membro senior dell'IEEE e partecipante attivo al gruppo di lavoro IEEE 802.3. "La Task Force 802.3 comprende numerose persone affiliate a importanti case automobilistiche, come PSA, Toyota, BMW, Ford, GM e Volvo; fornitori di livello 1; e fornitori di componenti."

Lo standard specifica velocità di 2,5, 5, 10, 25 e 50 Gbit/s per corsia e soddisfa i requisiti di temperatura automobilistica da -40 °C a +105 °C e i requisiti di affidabilità OEM con un minimo di 15 anni di funzionamento con 10 FIT .

La lunghezza massima del collegamento è di 40 metri con quattro connettori in linea ed è progettata per essere conveniente poiché il budget di potenza ottica più elevato consente connettori con tolleranza inferiore e l'uso della fibra OM3 per la produzione di volumi elevati.

Il diametro inferiore della fibra OM3 si traduce in una significativa efficienza in termini di costi. In confronto, le coppie differenziali schermate in rame (SDP) proposte per 25GBASE-T1 sono AWG26 (0,14 mm^2) e AWG24 (0,22 mm^2). Per riferimento, il cavo Cat 6A è solitamente AWG23. Poiché non è necessaria alcuna schermatura EMC, i connettori ottici sono più piccoli e meccanicamente più robusti.

A differenza del rame, su una lunghezza di 40 metri è possibile inserire fino a quattro connettori in linea per una velocità di 25 Gbit/s e due connettori in linea per 50 Gbit/s. Con il rame è possibile inserire solo due connettori in linea con una lunghezza massima di 11 metri e 25Gbit/s.

Il canale di comunicazione consente un livello fisico molto più semplice con una complessità DSP/equalizzazione inferiore e senza necessità di cancellazione dell'eco, con conseguente consumo energetico inferiore, latenza inferiore, un'area di silicio più piccola e una soluzione complessivamente a basso costo. È disponibile un canale laterale OAM (Operazioni, Amministrazione e Manutenzione) appositamente dedicato per l'affidabilità e la gestione dei collegamenti.

Lo standard IEEE 802.3cz-2023 è disponibile per il download all'indirizzo: https://standards.ieee.org/ieee/802.3cz/10918/

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